Requirements

Czego od Ciebie oczekujemy!

• Nieograniczone prawo do życia i pracy w UE
• Data urodzenia – (nie więcej niż 65 lat).
• Rodzaj licencji – EASA część FCL
• Ważność zaświadczenia lekarskiego: licencja EASA – kandydat musi posiadać ważne zaświadczenie lekarskie klasy 1 wydane przez UE (część MED)
• Minimum 3500 godzin łącznego czasu lotu.
• Minimum 2000 godzin na samolotach wielosilnikowych z załogą wieloosobową o masie startowej przekraczającej 30 000 kg w renomowanej linii lotniczej, u operatora cargo, prywatnego operatora lub w transporcie wojskowym.
• Minimum 800 godzin jako pilot dowódca (PIC) na wielosilnikowym samolocie odrzutowym z załogą wieloosobową o masie przekraczającej 30 000 kg. (Nie uwzględnia się godzin PIC na samolotach turbośmigłowych).
• Minimum 500 godzin PIC na samolotach serii B737-300 do 900
• Kandydat musi posiadać uprawnienia typu B737 300-900 wymienione w licencji.
• W przypadku posiadaczy licencji EASA/JAA wniosek należy złożyć w ciągu 36 miesięcy od ostatniej daty ważności B737 300-900 określonej w sekcji XII „Certificate of Revalidation” (Certyfikat przedłużenia ważności). Oznacza to, że uprawnienie B737 300-900 nie może być nieważne dłużej niż 3 lata w planowanej dacie rozpoczęcia kursu (OCC).
• Kandydat musi posiadać zarejestrowany lot na samolocie typu B737 300-900 w charakterze dowódcy w okresie 36 miesięcy przed datą rozpoczęcia kursu
• Znajomość języka angielskiego – minimalny wymagany poziom to poziom operacyjny (poziom 4). (Wymagana jest znajomość języka angielskiego w piśmie na poziomie operacyjnym). (Źródło: ICAO Doc 9835).